Haltestelle Boden und Stöckli

Im Rahmen des Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) musste der Bahnhof Stöckli, St. Stephan und der Bahnhof Boden, Lenk entsprechend umgebaut werden auf den sogenannten P35 Standard. Zusätzlich zum hindernisfreien Zugang wurde eine Perron Verlängerung von 60m auf 120m umgesetzt, um zu ermöglichen, zukünftig die Strecke Zweisimmen – Lenk mit Doppeltraktion zu befahren.

Während einer Wochenendsperre wurde an beiden Bahnhöfen im Schichtbetrieb der ganze Unterbau ersetzt. Dabei stand vor allem die Koordination der Gleisbau- und Stopfarbeiten im Fokus, welche an beiden Bahnhöfen von derselben Equipe ausgeführt wurde.